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グリーン大型ダンプトラック
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使用済み動力: ガソリン・ディーゼル年: 2020色: 緑
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製品仕様
  ス A3E342(緑)

車種

大型ダンプトラック

車両ブランド

山西自動車ブランド

車両モデル
SX3310MB246
ボディカラー

車両識別番号
言語

国産/輸入品

中国製

エンジンNo.
1619H087162

エンジンモデル
WP10.350E53

エンジン回転数
1900回転/分
 
燃料のタイプ

ディーゼル

排気量/出力
9726ml/252kW
 
メーカー名

山西自動車グループ株式会社

ステアリングタイプ
ハンドル
 
ホイールトラック
フロント 2036、リア 1860 mm

タイヤの数
12

タイヤの大きさ
12.00R20 18PR

鋼板ばねの数

リアアクスル 12個

ホイールベース
5575ミリメートル

車軸数
4
 
全体寸法

長さ8600、幅2550、高さ3450mm

貨物ボックスの内部寸法

長さ5600、幅2350、高さ1500mm

車両重量
15500キロ

総質量
31000キログラム

承認された積載量
15370キロ

承認された乗客定員

準総牽引質量

ブレーキ応答時間
0.6秒

空気貯蔵シリンダーの定格作動圧力
1Mpa

乗客を乗せる

2人

使用の性質

貨物輸送

製造年月日
2019.08
車両の写真
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大型ダンプトラックのエンジン、シャシー、キャブの構造は、一般的なトラックと同じです。キャリッジは後方または横に傾くことができ、ピストンロッドの動きは制御システムによって制御されます。後方への傾きの方が一般的で、ピストンロッドを押してキャリッジを傾けます。双方向の傾斜がいくつかあります。高圧オイルは分配弁とオイルパイプを通って昇降油圧シリンダーに入り、キャリッジの前部にはキャブ安全保護プレートが設けられています。エンジンはトランスミッションと力受け装置を介して油圧ポンプを駆動し、キャリッジの油圧転倒機構は、オイルタンク、油圧ポンプ、分配弁、昇降油圧シリンダー、制御弁、チューブで構成されています。エンジンはトランスミッションと力受け装置を介して油圧ポンプを駆動し、高圧オイルは分配弁とチューブを通って昇降油圧シリンダーに入り、ピストンロッドを押してキャリッジを転倒させます。 後方への傾斜はより一般的であり、ピストン ロッドの動きは制御システムによって制御され、キャリッジを任意の傾斜位置で停止できます。キャリッジは、独自の重力と油圧制御を使用してリセットします。

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