2. 多くの課題に合理的に対応する

中古車輸出全体の状況は改善しつつあるものの、複雑かつ変化しやすい国際環境、激化する国内競争、海外基準ドッキング、ブランド構築、アフターサービスなど、中古車輸出は依然として多くの問題や課題に直面していることを国内企業は認識すべきである。 -販売サービス。

まず、国際環境は複雑かつ変化しやすく、輸出企業には複雑な国際情勢に対応する能力が求められます。第二に、製品の均一性、不透明な車両状態、走行距離計の調整など、輸出企業の競争を巻き込む傾向が徐々に現れてきている。業界は引き続き自己規律を強化し、誠実に運営する必要があります。第三に、システム化という点では、国内のインフラ整備は比較的完了しているが、海外のサービス拠点などのサポート体制はまだ構築されていない。

3.無秩序な競争を拒否する集団「海外進出」

中古車輸出会社は次の点に注意する必要があります。

まず、機会を捉えて積極的に国際市場を開拓しなければなりません。国の政策配当を最大限に活用し、対象市場の法規制、消費習慣、需要特性を深く理解し、政策を的確に位置付け、的確に実行する。

第二に、協力を強化し、悪質な競争を回避し、相互利益とウィンウィンの結果を達成しなければなりません。各社がそれぞれの強みを最大限に発揮し、それぞれの強みやリソースを活かして、より激しい海外競争に共に立ち向かうべきだ。

第三に、イノベーションに焦点を当て、核となる競争力を強化する必要があります。企業は、中古車輸出製品の付加価値と市場競争力を強化するために、製品の選択、付加価値サービス、マーケティング戦略などの革新を継続する必要があります。

アフリカ市場はさらに開拓する必要がある

アフリカ市場は基本的にいくつかの面で成熟しています。一つ目は自動車の供給源です。国内の中古車取引量は年々増加しており、自動車の供給源はすでに十分に足りています。 2つ目は、国家関係が安定していなければならないということです。中国とアフリカ諸国は長年にわたって良好な協力互恵関係を維持してきた。 3つ目は需要です。アフリカの消費者は中古車に対して個別のニーズを持っています。 4つ目は、自動車の使用台数です。アフリカの人口は約 14 億人ですが、人口 1,000 人当たりの自動車保有台数はわずか 23 台であり、我が国にとっては中古車を輸出する良い機会となっています。