支部は、Guiyang包括的な結合ゾーンの政策と場所の利点に依存して、政府のエンパレス協力の橋を構築し、業界のリソースを統合し、州の自動車循環産業の国際化を促進します

5月19日、Guizhou Automobile Circulation Associationの国際貿易部門の最初の会議が中国（Guiyang）Silu中古車輸出基地で開催されました。支店は、Guiyang包括的な結合ゾーンの政策と場所の利点に依存して、政府のエンテルプライズ協力の橋を構築し、業界のリソースを統合し、州の自動車循環産業の国際化を促進し、Guizhouの輸出志向の経済の高品質の開発に新しい衝動を注入します。

中国（ギヤン）シルは、2023年の終わりにギヤン総合結合ゾーンに定住してから急速に発展したことが報告されています。今年4月末現在、基地は20を超えるセンダントカー輸出産業チェーン企業を集めて、2,000以上の車両の輸出を含む2,000台以上の車両を含む2,000台以上の輸出を含む、20を超えるセンダーハンドカー輸出産業チェーン企業を集めました。アジア、中東、東南アジア、アフリカ、および州の100を超える車両源、テスト、物流、金融サービス会社をリンクして、ギャジョウの輸出志向の経済にとって重要な窓となっています。

国際貿易規則や貧弱な国境を越えたサプライチェーンに不慣れなど、企業が直面する問題を解決するために、Guizhou Automobile Circulation Associationの国際貿易部門が生まれました。支部の最初の社長であり、Guiyang Silk Road Automobile Technology Co.、Ltd。の議長であるDai Yutingは、現在34のメンバー企業を吸収しており、将来の3つの主要な方向性に焦点を当てていると述べました。第二に、企業がコストを削減し、効率を高め、リスクを回避するのを支援するために、国際貿易政策の解釈、関税の最適化、国境を越えた電子商取引操作ガイダンスを提供します。第三に、業界の基準を国際基準に沿って促進し、国際的な認証と質の高いシステムの相互認識に参加し、「Made in Guizhou」自動車製品がグローバル市場に効率的に参加するのを支援します。

Guiyang包括的な結合ゾーンを担当する関連する人は、支部の設立は、産業リソースを効果的に統合し、市場秩序を標準化し、国際的な競争力を高めるため、支店の設立がGuizhouの自動車産業の国際開発における新しいステップをマークすると述べました。将来的には、ビジネス環境の最適化、サービス保証の強化、支店の支援をサポートし、ブリッジングの役割を果たし、中国（ギヤン）シルの建設を加速し、使用済みの自動車輸出ベースを促進し、ギザの高レベルのオープニングと高品質の開発に強力なサポートを提供します。