新しいXpeng Motors P7が近日公開されます

XPENG Motors P7の新世代は公式に発売されようとしています。オリジナルのP7はXPENGの初期の製品ラインナップの重要な部分であり、この再設計されたモデルは、Xiaomi SU7やTesla Model 3などのミッドからレルジングエレクトリックファーストバックセグメントなどのライバルとより直接的に競合するように設計されています。

エクステリアデザイン

更新されたP7は、XPENGの最新のデザイン言語を採用しており、より角張って頑丈な外観を備えています。フロントエンドは、以前の滑らかなグリルをよりシャープで筋肉質のレイアウトに置き換えます。下向きのフードは攻撃的な外観を向上させ、全幅のライトバーが象徴的なX字型のヘッドライトクラスターを接続します。

車両の背面には、傾斜したファーストバックルーフラインと、ヘッドライトのデザインをエコーするX字型のディテールを備えた全幅のテールライトがあります。隠されたドアハンドルと新しいダブル4スポーク合金ホイールは、空力抗力を減らすのに役立ちます。

車両の外部寸法は、長さ5017mm、幅1970mm、高さ1427mm、3008mmのホイールベースで、中程度のセダンカテゴリにまっすぐになります。

インテリアと機能

車両の内部キャビンには、コンパクトなステアリングホイール、狭い楽器ディスプレイ、大きな中央のフローティングタッチスクリーンがあり、ミニマリストのレイアウトが備わっています。テスト画像では部分的に不明瞭になっていますが、副操縦士ディスプレイも含めることができます。

新しいP7には、高度なナビゲーションとドライバーの支援機能、およびワイヤレス充電パッドが搭載されることが期待されています。 XPENGのドライバーアシスタンスシステムは、視覚ベースのアーキテクチャに依存していますが、センサーとチップセットの数の詳細はまだ確認されていません。

パワートレインと充電

Xpeng Motorsは、新しいP7が後輪駆動（RWD）と全輪駆動（AWD）モデルの両方で利用できることを確認しました。 RWDバージョンは270kWモーターを使用し、AWDバージョンはフロント167kWモーターとリア270kWユニットを組み合わせて、合計システム出力を437kWにします。

バッテリーオプションには、74.9 kWhと92.2 kWhパックが含まれます。中国のCLTCテストサイクルに基づいて、範囲オプションは、ベースRWDモデルでは702 km、長距離RWDバージョンでは820 km、AWDバリアントで750 kmになります。