イラクは中国の自動車の新しい市場になります

イラクは、「戦後の再建市場」から「新興消費者市場」に移行しています。中国のブランドはすでに主要なポジションを確保していますが、実際の競争は始まったばかりです...

著名なイラク経済研究所であるイラク・アル・ムスタクバルによって7月に発表された最近の報告書によると、イラクの中国自動車の輸入は2025年上半期に18,000ユニットを超え、前年比80％近く増加し、前年同期に輸入された約10,000台をはるかに超えています。この強力な成長は、イラク市場における中国の自動車ブランドの加速浸透を示しています。

中国の車は中東を掃除します：総輸出は65％急上昇します

報告書はさらに、2025年の最初の6か月で、中国への中国の総自動車輸出が584,000単位に達し、前年比65％増加し、総輸出価値は77億米ドルで、2024年の同期の45億米ドルから大幅に増加したことを示しています。

主要な輸入国の中で:
UAEは221,000台の車両で最初にランク付けされました。サウジアラビアは123,000台の車両で2位にランクされました。トルコ（91,000台の車両）はすぐに遅れました。そして、イラクは18,000を超える車両が輸入されて地域をリードし、安定した継続的に地元の需要が増加していることを示しています。

ヨルダンは「ダークホース」として浮上しました。輸入はほぼ962％急増しました。

特に、ヨルダンはこの地域で最も急成長している市場になり、2025年上半期に23,000を超える中国の車両を輸入しました。これは、前年比962％の急増（2024年の同時期の約2,000台の車両のみと比較して）であり、中程度および中規模市場での中国ブランドの爆発的な成長の可能性を反映しています。

電気自動車の台頭：中東への総輸出の10％を占め、UAEが先導しています

新しいエネルギー車両は、中国への中国への輸出のための新しい成長エンジンになりつつあります。 2025年上半期、中国への中国の電気自動車の輸出は58,400に達し、総輸出の10％を占めました。

主要な電気自動車輸入国:

UAE：25,000ユニット。トルコ：20,000ユニット。ヨルダン：15,000ユニット。

世界的に、中国の電気自動車の輸出は750,000台に達し、ベルギーは最大の海外市場であり、100,000台以上の輸入であり、ヨーロッパは中国の電気自動車にとって重要な出発点であり続けていることを強調しています。

将来の見通し：中東への輸出は、2025年に100万台を超えると予想されます。

継続的な市場需要と競争力のある価格設定に起因する中国の中東への総自動車輸出は、2025年に100万ユニットを超えると予想されます。電気自動車の割合は増加し続け、この地域の緑の変換の重要な推進力になります。

Guiyang Siluは、世界中の高品質の中国の中古車の輸出に専念する中国からの中古車の輸出を専門としています。同社は、セダン、SUV、商用車などの幅広いモデルを提供しており、そのすべてが国際市場基準の遵守を確保するために厳格なテストを受けています。 Guiyang Siluは、多数の海外自動車ディーラーとの長期的なパートナーシップを確立しており、その製品は中東、アフリカ、東南アジア、その他の地域で販売されています。