夏が過ぎると気温が徐々に上昇します。車のタイヤが適切にメンテナンスされていない場合、高温と紫外線の二重の影響でタイヤがパンクしやすくなります。運転中にタイヤに問題が発生すると、運転の安全性が著しく損なわれます。セダン、新エネルギー車、トラック、バスなど、あらゆる自動車メーカーは、タイヤのメンテナンスに細心の注意を払わなければなりません。 車、 未舗装道路 車または電気 車タイヤの保護に注意する必要があります。 夏が到来すると、車の所有者は自分の車のタイヤの状態に特に注意を払い、まずタイヤを点検し、実際の状況に応じて適切なメンテナンスを行う必要があります。

夏の路面温度は70℃を超えることが多く、暑い夏に車を長時間運転すると、損傷したタイヤや弱いタイヤは、タイヤの空気圧が高すぎるためにパンクしたり、急速に摩耗したりしやすくなります。また、タイヤ内の空気は温度により自動的に膨張し、タイヤの空気圧は2.3kgから3kg以上に上昇します。タイヤの空気圧を確保するために、夏には窒素を充填し、充填圧力を約10％下げることが推奨されます。

夏に運転する場合は、タイヤの過度な使用を避ける必要があります。 夏に高速で長時間運転する場合は、しばらく運転した後、タイヤを日陰で冷やしてください。暑い午後に運転する場合は、速度を適切に落としてください。タイヤの耐荷重に注意し、過負荷をかけないでください。これにより、タイヤの空気圧が正常になり、過度の使用を避けることができます。

所有者は定期的にタイヤを清掃する必要があります。定期的な清掃により、タイヤのトレッドの溝に異物が挟まるのを防ぐことができます。トレッドの溝にある石や異物は、タイヤクラウンの変形を防ぐために、適時に除去する必要があります。

夏には、車をしばらく走らせた後、タイヤを早く冷やすためにタイヤに水をまくドライバーもいます。実は、この方法は危険を伴います。水を使ってタイヤを冷やすと、タイヤ全体の温度が不均一になり、ひび割れが生じてタイヤが破裂しやすくなります。夏に車を運転するときは、自然冷却が最適です。夏には、2〜3時間高速で運転した後、タイヤが冷えるまでしばらく待つようにしてください。

夏は人だけでなくタイヤも日焼け対策が必要です。長時間日光にさらされると、太陽の紫外線によりタイヤのゴムが劣化し、タイヤがパンクするリスクが高まります。夏に車を使用するときは、日光を遮ることができる駐車スペースに駐車するようにしてください。長時間駐車する場合は、タイヤをタイヤカバーや段ボールで覆うことをお勧めします。

のために 使用済み自動車では、長期間の使用によりタイヤの摩耗や老朽化の問題がますます深刻になっています。そのため、 使用済み車の所有者は、夏の運転中にタイヤの保護にもっと注意を払う必要があります。 先ほど述べた注意事項に加え、定期的にタイヤの点検やメンテナンスをしてくれる信頼できる中古車サービス業者を選ぶことも必要です。 貴陽siluをお選びいただければ、ワンストップの中古車購入サービスをご提供いたします。高品質な製品を提供するだけでなく、対応するアフターサービスや中古車の使用およびメンテナンスガイドもご提供いたします。

上記の戦略に従うことで、タイヤを保護し、安全な運転を確保し、夏の間中タイヤを丈夫に保つことができます。