
中古ダンプトラックの選び方は?
ダンプトラックとは、油圧や機械的な昇降装置を利用して自動的に荷物を降ろすことができる車両です。 ダンプトラックとも呼ばれています。 シャーシ、油圧式リフト機構、荷物室、およびパワートレーク装置で構成されている。
中古ダンプトラックの価値は、その種類、グレード、メーカー、さらには色によっても大きく異なります。 そのため、購入する前にしっかりと調査を行い、自分が欲しいダンプトラックのモデルの平均取引価格を確認することが非常に重要です。 さらに、ダンプトラックの価格は、その具体的な状態と密接に関連しています。 そのため、購入する際には知識豊富な友人に同行してもらうだけでなく、ダンプトラックの状態を判断するためのいくつかの技術も身に付ける必要があります。
I. 事故の痕跡を探す。 重大な事故に巻き込まれたダンプトラックの中には、その後販売されるものもある。 一般的に、ダンプトラックが関与する事故では、エンジンなどの重要な部品が搭載されている前方に被害の兆候が現れる。 そのため、フロント部分の状態を入念に確認する必要があります。 シャーシのビームが対称的かどうか、電動ファンやラジエーターを固定するボルトが再び穴開けされていないかどうか、フロントガラスのゴムシールが再装着されていないかどうかを確認することができる。 一般的に言って、事故で損傷したダンプトラックを購入するのは避けた方が良いでしょう。ただし、ダンプトラックの後部に事故の痕跡があっても、使用上大きな問題にはなることは通常ありません。

次に、ダンプトラックの車体の状態を確認してください。 ダンプトラックの見た目に惑わされてはいけません。 ダンプトラックの車体の周りを数回、根気強く歩き回りながら、フェンダーやダンプトラックのドアの下端にできた錆を注意深く観察する。 一般的に、これらの地域で使われているプレートは、使用開始から4年後になって初めて錆び始めます。錆がひどいほど、その使用寿命は長くなります。
第三に、エンジンの外観や動作状態を確認してください。
エンジンはダンプトラックの「心臓」なのです。 ダンプトラックの状態は、主にエンジンの状態、特にシリンダーライナーやピストン、ピストンリングの摩耗具合によって決まります。 一般的に、適切にメンテナンスされたダンプトラックのエンジンは、容易に始動し、不規則な振動もなくスムーズにアイドリングし、オイルパン、シリンダーヘッドガスケット、またはスパークプラグからオイルや水、空気が漏れることもありません。 黒い排気ガスは、キャブレーター、高電圧回路、または燃焼システムに問題があることを示しています。青い排気ガスは、ピストンリングの摩耗が激しいか、オイルが燃焼室に侵入している可能性があります。
第四に、タイヤの摩耗状態を確認してください。 ダンプトラックの年齢は、走行距離と正比例の関係にあります。走行距離が短いほど、一般的に状態が良いと言えます。 しかし、中古ダンプトラックの売り手は、車両の状態が非常に良いことを示唆するために、走行距離計の表示値を意図的に低く設定することがよくある。 タイヤの価格は約300〜500元なので、元の所有者が多額の費用をかけて交換することはないでしょう。したがって、走行距離計やタイヤの摩耗状態を確認することで、中古ダンプトラックの全体的な状態を大まかに判断することができるのです。

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