サウジアラビアの新しい中古車政策

サウジアラビアの新たな中古車「入国基準」：7種類の車両は永久に入国拒否、個人輸入車は5年以上経過した車両は認められない

サウジ政府は最近、2026 年に向けた新たな車両入国規制を発表しました。この政策が完全に実施された後は、7 種類の中古車のサウジアラビアへの入国が禁止されます。

サウジ政府は最近、2026年に向けた新たな車両入国規制を発表した。この政策が完全に実施された後は、7種類の中古車のサウジアラビアへの入国が禁止される。地元メディアは公式声明を引用し、今回の措置は「交通安全基準の向上」を目的とし、2026年の実施に向けた国の車両更新計画に協力することを目的としていると述べた。すでに実施の予兆は現れている。

開示された情報によると、「ブラックリスト」に載っている中古車は主に、以前は警備や法執行の目的で使用されていた車両やタクシーなど、高リスク、摩耗度が高く、追跡が困難な潜在的な危険を伴う車両に集中している。車体構造や重要なシステムに影響を与えた重大な事故に巻き込まれた車両。電気系統や構造上の危険により浸水または水没した車両。さらに、サウジアラビアは、ハンドル位置が変更された車両の輸入を禁止し、現地の基準を満たさない種類の燃料を使用する車両に「レッドカード」を発行する予定だ。

新しい規制では、車両の原産地と状態の制限に加えて、中古車の個人輸入に厳しい条件も追加されています。車両の使用年数が5年を超えてはならず、車両が安全基準を満たし、前述の禁止された用途やカテゴリーに属していないことを証明するために、認定機関が発行したエネルギー効率証明書と技術検査報告書が必要です。報告書は、これらの措置は事故のリスクと隠れた欠陥を抱えた車両の市場への流入を減らすことを目的とした「車両の安全性と品質の体系的な向上」の一環であると指摘している。

中国の自動車輸出業者の観点から見ると、今回の引き締めは「低価格中古車」チャネル、特に引退したタクシー、事故修理車、洪水被害車などのグレーマーケットソースに依存した輸出モデルに最も大きな影響を与えることになり、これらのチャネルは実質的に遮断されることになる。逆に、サウジ市場は、中古車供給の縮小により、ほぼ新品の中古車や正規のルートを通じた新車の輸出に関して、何らかの構造的な機会を得る可能性がある。私たちは、サウジアラビアで中古車ビジネスを行う企業に対し、できるだけ早く 3 つのことを行うことをお勧めします。まず、輸出可能な車両の供給元を再評価し、事故にあった車両、浸水した車両、またはデリケートな用途に使用されている車両を厳密に除外します。第二に、港到着後の「返却/没収」を回避するために、車両の使用年数管理と書類の遵守（エネルギー効率とテスト）を注文と価格設定の段階に持ち込む。 3 番目に、ハンドルの位置変更や燃料の種類の遵守などの問題に特に注意を払ってください。サウジアラビアのような高水準の市場では、違法な改造は価格よりも致命的なことがよくあります。